Vehicle Selling Points: Privately owned, one-owner, zero-accident vehicle. Katachi Nanchang Youzhilian Auto Plaza is a nationwide chain of mid-to-high-end used car brands under the Haier Group. With over 100 directly operated stores nationwide and more than 5,000 vehicles for sale, the Katachi Nanchang showroom covers 18,000 square meters and is Jiangxi's largest premium car showroom. "Many cars, complete variety, big brands," providing you with reliable quality used cars. All vehicles for sale come with inspection reports, repair records, and maintenance records. Service Guarantee: 3-day return policy, 7-day exchange policy, 30-day vehicle warranty, 1-year/30,000 km engine and transmission warranty, lifetime vehicle condition warranty, full buyback for accidents, water damage, and fire damage. We provide one-stop service for buying, selling, transferring ownership, and maintenance. [Celebration] Katachi Youzhilian users enjoy seven integrity service rights: ① Katachi 412-point inspection and certification ② Katachi factory preparation and renovation certification ③ 1-year/30,000 km core warranty ④ 30-day vehicle warranty (new car level) ⑤ Full buyback service for vehicles not registered in China ⑥ Nationwide warranty service ⑦ 3-day return policy, 7-day exchange policy. Car usage experience service [heart]. We provide honest service, sincerity forever.
Utilizziamo una piattaforma di firma elettronica con certificazione internazionale (come DocuSign o Adobe Sign). Ogni contratto firmato genera un certificato digitale con un timestamp e un valore hash crittografico, che ha piena validità legale presso i tribunali arbitrali internazionali.
È raro, ma esiste un meccanismo chiaro. Se la cancellazione della transazione è causata da motivi a noi imputabili (come il sequestro giudiziario improvviso del veicolo al momento della consegna), rimborseremo l'intero deposito già versato e pagheremo un risarcimento aggiuntivo secondo le clausole di penale del contratto.
Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.
