One-owner, 110,000 km, 90% new. No accidents, 0 claims. Four-wheel drive, power tailgate. 0 ownership changes. Excellent condition. Third-party inspection S-Class. Our company, Wuhan Huiju Mingche, guarantees all vehicles sold can withstand third-party inspection and assumes legal responsibility for each vehicle sold. Our employees previously worked in luxury and ultra-luxury brand 4S dealerships, promising not to sell accident-damaged or flood-damaged cars, and offering a three-fold refund for any counterfeit vehicles. I have 15 years of experience in the 4S car dealership industry, rising from Porsche Sales Director to Maserati Sales Director. As a seasoned automotive professional, starting a business is easy, but maintaining it is difficult. We at Huiju Mingche uphold professional ethics, rejecting accident-damaged and flood-damaged cars and insisting on selling high-quality vehicles.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.
Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.
