Informazioni di Base

MarcaHaval
SerieH6
Anno2018
Prima Registrazione2018/05
Chilometraggio9.3km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5T 150 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Paint, Bodywork: Hood touch-up paint Record: Yes Parts Replacement: 2000 RMB claim, replacement of grille emblem and hood touch-up paint Remarks: Two keys. This car is currently registered with Lide Auto Service Center and awaiting sale. A deposit of 11,000 RMB (invoice amount) is required to be deposited into Lide's official account upon sale. A 1000 RMB transfer deposit is required for out-of-town transfer of ownership. The vehicle registration certificate has three names. Twice it was used by the owner to apply for credit cards for their relatives, and then returned to the owner after one year. Third-Party Inspection: In the queue, will pass. Actual Mileage: Actual Estimated Preparation: Retail Warranty Required: No

Punti Salienti Configurazione

Driver/Passenger Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type

Domande frequenti

Altro

Quando un acquirente B2B effettua un acquisto in grandi quantità, può richiedere di unire i costi dei ricambi e il prezzo del veicolo in un'unica fattura commerciale per ridurre i dazi complessivi?

No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.

Se abbandono la merce nel porto di destinazione a causa di una rottura della catena di finanziamento, posso riavere indietro parte della caparra e del pagamento del trasporto?

Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.

Il paese di destinazione ha restrizioni severe sull'età e le emissioni delle auto usate importate, ci aiuterete a verificarlo?

Forniremo informazioni estremamente accurate sull'anno di produzione, la data di prima immatricolazione e gli standard di emissione cinesi (come il National VI). Tuttavia, la responsabilità finale di confermare che questi dati siano conformi alle normative del paese di importazione spetta all'acquirente, che deve presentarli alla dogana locale per la verifica prima di effettuare l'ordine.