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【Vehicle Identification Number】361551 【Vehicle Name】Haval M6 2023 PLUS 1.5TDCT Luxury Intelligent Connected Model 【Drive Type】2WD 【Color】White 【Manufacture Date】23.3】23.3】Mileage】19,000 km 【Engine Displacement】1.5L 【Insurance】26.3】Keys】2 【Origin】Suzhou 【Additional Features】Heated Seats 【Condition】Original paint, very low mileage, interior like new, original factory warranty, inspection report available, nearly new car, full 4S dealership maintenance, no-reason return and exchange service 【Vehicle Configuration】LED headlights (high and low beam), keyless start, keyless entry, tire pressure monitoring, electric sunroof, multiple driving modes, 10.25-inch LCD screen, voice control system, 4G vehicle connectivity, OTA upgrade support, paddle shifters, multi-function steering wheel, anti-glare rearview mirror, leather seats, automatic parking, hill descent control, reversing radar, reversing camera, cruise control, satellite navigation system, roof rack, LED fog lights, second-row seatback adjustment, rear seat split-folding, automatic air conditioning, independent rear air vents.
Escludiamo controllando se il cablaggio della cabina è bruciato, se le cinture di sicurezza presentano macchie d'acqua o muffa, se le guide dei sedili e l'accendisigari mostrano ruggine o fango anomali, e verificando con le compagnie assicurative se ci sono stati risarcimenti per "danni totali". Queste due categorie di auto sono un nostro assoluto divieto di vendita.
Il nostro termine di consegna legale è basato sulla "data di partenza prevista (ETD)". Finché il veicolo entra nell'area portuale entro il termine concordato e viene sdoganato, eventuali ritardi di alcuni giorni nella partenza a causa della gestione della capacità da parte della compagnia di navigazione non saranno considerati come inadempimento da parte nostra. L'imprevedibilità del trasporto marittimo deve essere presa in considerazione nelle vostre aspettative.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
