❶ One-sentence summary of external vehicle condition: 1 accident claim totaling 1,000 RMB; rear bumper and left rear fender repainted. ❷ Configuration list: ❸ Highlights: ❹ Verification required before payment: 1. Number of accidents + 1,000 RMB plus amount + details of major parts replacement: Repainting: Left rear fender, rear bumper (Carebot repair); Defects: Screws; Interior defects; Exterior defects; Estimated preparation cost: 5. Number of ownership transfers: 6. Vehicle condition (internal): 7. Compulsory traffic insurance and annual inspection expiration date: No compulsory traffic insurance; Annual inspection: 26-5 8. Traffic violation inquiry: None 9. Modification list: 10. Tire size modification: No 11. Roof color modification: No 12. Processing progress: 13. Number of keys: 2 14. Preparation details: Beetle VIN: 719053🌟 Mechanical Repairs: Underbody skid plate replacement, engine oil leak repair, oil pan drain plug leak repair, damaged left front bumper inner liner, damaged front bumper lower grille repair, rattling noise from left door window switch, unresponsive center console touch screen. Dents: Left door, left rear fender Paint: Rear bumper (rear bumper gap adjustment), partial repair on right rear fender, front bumper Defects: Dirty brake fluid (replacement recommended), scratches on the lower side skirt of the front bumper, minor scratches on the subframe, minor rust on the chassis. Vehicle Condition: Screws: Hood screws removed, right fender screws removed Glass: Normal Paint: Hood, left rear fender repainted (roof tinted).
La maggior parte dei modelli regola tramite il menu dello schermo centrale, mentre alcuni modelli (come alcune BYD o MG) mantengono leve fisiche o paddle sul volante. Verificheremo se la sensazione di trascinamento quando il sistema interviene è linearmente normale.
Certo che ci sono. L'innalzamento del telaio è una fase obbligatoria del nostro standard. Il rapporto mostrerà in dettaglio se ci sono macchie d'olio sui cilindri degli ammortizzatori anteriori e posteriori, se le guarnizioni in gomma delle teste delle braccia inferiori sono rotte e se le barre di sterzo sono allentate o deformate.
Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario utilizzare un account ingegnere originale online per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.
