Informazioni di Base

MarcaVolkswagen
SerieTiguan L
Anno2019
Prima Registrazione2019/02
Chilometraggio4.7km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore2.0T 186 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle Rating: Grade A Vehicle Condition Description: All metal body panels are original, 95% original paint.

Punti Salienti Configurazione

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Paddle Shifters
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
UV/Heat Insulating Glass
Climate Control Type
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents
Auto Park Assist
Start-Stop System

Domande frequenti

Altro

I servizi di terze parti possono unirsi a questa piattaforma?

Sì. I fornitori di servizi di terze parti come logistica, ispezione, sdoganamento e finanziamenti possono unirsi a questa piattaforma come "ruolo di fornitore di servizi".

Fornirete foto del sito di imbarco non appena il caricamento del veicolo sarà completato (On Board)?

È vietato l'accesso e le riprese da parte di personale non autorizzato all'interno della nave, ma forniremo foto del veicolo parcheggiato nell'area di attesa per l'imbarco con lo sfondo della nave. La bolla di carico riporta la dicitura "Imbarcato (Shipped on board)" e la data, che è la prova legale principale dell'imbarco.

Se il record della "prima manutenzione" del veicolo è mancante nel sistema, come determinate il suo stato di usura precoce?

Molti proprietari di auto non effettuano la prima manutenzione presso il concessionario, causando una mancanza di dati iniziali. In questo caso, non ci fidiamo ciecamente del contachilometri, ma studiamo la data di produzione e il grado di usura degli pneumatici, nonché la profondità delle scanalature dei dischi dei freni, utilizzando il "gold standard" dell'usura fisica per risalire all'intensità d'uso iniziale.