Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, good condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This 2024 Chery iCAR 03 pure electric compact SUV boasts an excellent driving experience, cost-effectiveness, and spaciousness. Equipped with a multi-function steering wheel, a central color touchscreen, and a panoramic sunroof, it offers a convenient and comfortable driving experience. Fast charging takes only 0.5 hours, and it consumes only 15.5 kWh per 100 kilometers, allowing you to travel freely without worrying about running out of power. With high brand recognition and stable resale value, it's an ideal choice for your travels. This vehicle is one year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 40,100 kilometers, and high frequency of use. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Attraverso prove su strada, percepire il ritardo del turbocompressore durante l'accelerazione rapida e il punto di esplosione della potenza; controllare se ci sono accumuli significativi di olio nei punti di connessione tra il tubo di aspirazione del turbocompressore e il intercooler (una leggera presenza di vapore d'olio è normale); e leggere tramite OBD la pressione di sovralimentazione in tempo reale per verificare se raggiunge il valore impostato in fabbrica.
La sezione "tipo di utilizzo" sul certificato di registrazione del veicolo ha valore legale. Qualsiasi veicolo che passa da "commerciale" a "non commerciale" ha un'intensità d'uso molto superiore a quella di un'auto personale; lo indicheremo con un'etichetta ben visibile. Questi veicoli di solito hanno un prezzo più basso, ma un'usura meccanica più grave.
