Informazioni di Base

MarcaChery
SerieTiggo 3
Anno2016
Prima Registrazione2016/11
Chilometraggio97,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.6L 126 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Newly arrived 2017 Chery Tiggo 3, 1.6L manual transmission, one owner, odometer reading 90,000+, excellent condition, includes sunroof, navigation, multi-function steering wheel, cruise control, etc., recently serviced (cost is far), suitable for practice driving, commuting, and fishing. No extra cost. Contact for details. Vehicle sourced from Jinyutang Car Dealer Platform. Jinyutang does not participate in the actual transaction. Please consult the dealer for details regarding vehicle condition and other issues.

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Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/11
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/11

Domande frequenti

Altro

Se scelgo di effettuare il commercio di transito a Hong Kong o Dubai, come posso stimare i costi di magazzinaggio e transito?

Ci occupiamo solo della consegna della merce al porto di transito da voi indicato (ad esempio, il porto Jebel Ali di Dubai). Le spese di magazzinaggio nella zona franca, le spese doganali per il transito e le spese di stoccaggio per la seconda esportazione devono essere calcolate separatamente con l'agente di spedizione della zona franca locale.

Le tariffe per l'assicurazione marittima delle auto elettriche usate sono più alte rispetto a quelle delle auto a combustione tradizionali? Qual è la franchigia?

Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Chery Tiggo 3 1.6L 126 L4

瑞虎3 2016款 1.6L 手动智尚版

EXW: $3,000
Codice AutoSWA1610890
Data Pubblicazione2026/02/09