Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, good condition, 2 claims filed, 1 ownership transfer completed.
This Mercedes-Benz A-Class sedan boasts an excellent driving experience and powerful performance, equipped with a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 1.3T 163-horsepower turbocharged engine, delivering a maximum torque of 250 Nm, a top speed of 230 km/h, and a combined fuel consumption of 5.4 L/100km according to the Ministry of Industry and Information Technology. The interior is luxurious, featuring a full LCD instrument panel, a large color central control screen, a leather steering wheel, and a reversing camera, making driving more convenient. Furthermore, it includes intelligent features such as automatic parking, smartphone connectivity, and vehicle networking, enhancing the driving experience. With high brand recognition, stable resale value, and outstanding cost-effectiveness, it's a good choice among compact cars. This particular car is 5 years old, with an average annual mileage of 4,800 km, indicating extremely low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Assolutamente impossibile. Non solo non verrà restituito, ma se il ricavato dell'asta portuale per l'abbandono non copre le spese di stoccaggio e distruzione, la compagnia di navigazione e la dogana recupereranno il debito residuo tramite procedure legali internazionali nei confronti del destinatario della lettera di vettura.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
