Details of Vehicle Condition Reporting# (Owner's Consignment Return at Any Time) 1 brand model: Mercedes-Benz CLK350 roadster guide price: 918000 2. Rear 6 positions of frame: 053581 3 card time: 07-05 4 factory date: 05-03 5 mileage: 133000km 6 License Plate Number: Yue D 7 displacement/color: 3.5L/silver 8 Number of transfers: 8(3 sets of bids) 9 Annual Review Date: 26-5 10 specific vehicle condition: the whole vehicle is painted, the front fender has disassembly marks, the heat dissipation frame has disassembly marks, and the enclosure is repaired (the specific vehicle condition shall be determined on site in combination with the third party and the accident record) 11 Vehicle status: normal Number of 12 keys: 2 13 Insurance date: temporarily unknown 14 Nature of use: non-operating Price: 3.98
Dal punto di vista degli indicatori tecnici, il "Guo Liu B (China VI-b)" della Cina è attualmente uno degli standard di emissione più severi al mondo, con limiti per monossido di carbonio, ossidi di azoto e particolato che sono addirittura più rigorosi rispetto all'"Euro VI" europeo. Tuttavia, i due non si riconoscono legalmente e dipende dalle normative di importazione del vostro paese.
A meno che non vengano trovati codici di errore gravi o rumori estremi, non effettuiamo mai smontaggi approfonditi senza motivo. L'ermeticità del motore e del cambio è fondamentale; danneggiare le guarnizioni originali per indagare su problemi inesistenti è un comportamento poco professionale. Ci basiamo su flussi di dati e analisi acustiche ed oleodinamiche per fare valutazioni.
Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.
