Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 1 ownership transfer.
【Model Year】2024 Mercedes-Benz EQE SUV500 4MATIC Luxury Edition (609) 【Registration Date】May 2024 【Mileage】27,000 km 【Configuration and Condition】Multi-function steering wheel, lane departure warning, active braking, collision avoidance warning, variable steering ratio, 360-degree panoramic view, 540 transparent chassis, full-speed adaptive cruise control, L2 driver assistance, rear cross traffic alert, power tailgate, remote start, adaptive high beams, rain-sensing wipers, power folding, heated, and memory side mirrors, paddle shifters, steering wheel memory, head-up display, wireless phone charging, heated and memory power seats, ambient lighting, automatic dual-zone climate control. This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 26,000 km, and high daily usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.
Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.
Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
