Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
This 2023 Mercedes-Benz EQS, a large all-electric vehicle, boasts features such as heated seats, a multi-function steering wheel, and a large color touchscreen infotainment system, providing a comfortable driving experience. Equipped with an 80kW fast charging function, it achieves a 0.62-hour fast charging time and consumes 14.6kWh/100km, sufficient for long-distance travel. Intelligent features like a panoramic camera, adaptive cruise control, and automatic parking enhance driving safety. Weighing 2530kg, with a total electric motor torque of 568Nm and a maximum torque of 568Nm, it accelerates from 0 to 100km/h in 6.4 seconds and has a top speed of 200km/h, demonstrating excellent driving performance. This particular vehicle is 2 years old, with a relatively short usage period, averaging 8,000km per year. It has been used infrequently and has one previous ownership transfer. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, showing minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Sì, ma sarà declassata. Per i veicoli fuori garanzia e senza alcun record di risarcimento, richiederemo un'ispezione fisica più approfondita e indicheremo chiaramente nella pagina dei dettagli "Dati storici mancanti (Data Unavailable)" per rendere trasparente il rischio; questi veicoli di solito hanno uno sconto di prezzo maggiore.
Assicurati di controllare il progetto del documento di trasporto il prima possibile dopo la partenza della nave. Una volta emesso il documento originale, le modifiche comporteranno costi elevati e potrebbero impedire al cliente di ritirare la merce.
Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.
