Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 2 ownership transfers.
This Mercedes-Benz GLC AMG mid-size SUV boasts an all-wheel-drive experience, impressive 390 horsepower, a 9-speed automatic transmission, a luxurious interior, and features such as a fully digital instrument cluster and a panoramic camera to enhance driving pleasure. It offers robust safety features, enjoys high brand recognition, and maintains stable resale value, making it a highly cost-effective choice. It also features adaptive high beams, automatic parking, and one-touch power windows, providing a more convenient and comfortable driving experience. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 11,600 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred twice. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Per i concessionari che acquistano in modo continuativo lo stesso marchio di veicoli, possiamo coordinare tecnici senior nazionali per fornire consulenze tecniche online a pagamento tramite Zoom, risolvendo i problemi che incontrate localmente.
Il catalizzatore è un obiettivo di furto a causa dei metalli preziosi. Durante il controllo del telaio, verifichiamo che i punti di saldatura del catalizzatore siano originali. Una volta confermato, il veicolo sarà sigillato dopo la consegna alla logistica portuale, per prevenire smontaggi e rivendite.
La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.
