2016 Mercedes-Benz GLS400 (VIN: GA722298) Paint: Rear bumper Bodywork: Replacement: Rear bumper Modifications: Full car wrap, headlight modification Repair: Dent on the right front door, scratches on the front bumper, engine oil leak, minor scratches on the entire bodywork, crack in the windshield. Chassis: Photographs taken 3. Ownership transfer, 2. Keys transferred, compulsory traffic insurance expired Annual inspection expiration date: May 2026 Third-party: Re-inspection: Re-inspected Remarks: Registration certificate and vehicle are in stock Warranty back-end for vehicles with a guide price exceeding 1 million RMB Vehicle preparation service fee: [Price not specified] One-year comprehensive vehicle warranty (including two original factory oil changes per year), the same specifications as a new car 4S warranty, not the ordinary three major components warranty on the market, not generic oil: 5888 RMB Package price includes: vehicle price + preparation service fee + one-year comprehensive vehicle warranty including oil change Additional one-year warranty on three major components and one year of two original factory oil changes, totaling 2 years warranty and 4 original factory oil changes.
Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.
È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.
La Cina ha un'enorme quantità di auto di lusso e un ciclo di sostituzione molto rapido. Per auto di lusso dello stesso anno e chilometraggio, il prezzo FOB sul mercato cinese, dopo aver sottratto le spese di spedizione, presenta generalmente un margine di arbitraggio del 10%-15%, specialmente per i modelli con alta cilindrata che si deprezzano rapidamente.
