This is a 2022 facelifted Mercedes-Benz S-Class 400 L Business Edition. Compared to competitors like the BMW 7 Series and Audi A8L, the Mercedes-Benz S-Class surpasses them in brand luxury and interior refinement. While the BMW 7 Series offers a sportier driving experience, its luxurious atmosphere doesn't quite match the Mercedes-Benz S-Class; the Audi A8L boasts advanced technology but falls slightly short in classic luxury. This car was first registered on June 21, 2023, with only 34,000 kilometers on the odometer and a 2.5T engine. The exterior is classic black, while the interior is light-colored, creating a dignified yet warm ambiance. The vehicle is designated for non-commercial use, and its original paint and condition are rare finds in the used car market. The features are also quite impressive, including power-closing doors that close automatically with a gentle push, showcasing its high-end status; hill-start assist for easier driving; and automatic headlights that adjust to ambient light for enhanced safety. At Xiamen Kataichi Zhongheng Auto Service, we offer a range of thoughtful services. Test drives allow you to experience the vehicle's performance and comfort firsthand; third-party inspections ensure transparent and reliable vehicle condition; and installment payment options lower the barrier to entry, making your dream car more accessible. If you are interested in this Mercedes-Benz S-Class, please visit our dealership.
Richiedere il certificato di origine presso la dogana locale o la camera di commercio, per attestare che il paese di produzione del veicolo è la Cina; questo è un documento necessario per lo sdoganamento in regioni come il Medio Oriente e il Sud-est asiatico.
È vietato l'accesso e le riprese da parte di personale non autorizzato all'interno della nave, ma forniremo foto del veicolo parcheggiato nell'area di attesa per l'imbarco con lo sfondo della nave. La bolla di carico riporta la dicitura "Imbarcato (Shipped on board)" e la data, che è la prova legale principale dell'imbarco.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
