Today, I bring you a very competitive second-hand car-the 2024 Audi A7L 45 TFSI luxury model. Compared with the BMW 5 Series and Mercedes-Benz E-Class of the same level, the Audi A7L has a more sporty and stylish appearance, with smooth lines and unique slip-back shape, which is highly recognizable. The car was first licensed in January 2025, showing a mileage of only 15400 kilometers. The 2.0T displacement power is strong, and the daily driving is easy. The body is classic black, the interior is dark, calm atmosphere. The nature of the use of vehicles is non-operational, in excellent condition, is a personal hand car. The interior space is spacious, the interior is exquisite, the workmanship is exquisite, clean and tidy, giving people a comfortable driving experience. In terms of configuration, cruise control, remote start, electric rear door, etc. are all available, which improves the convenience and comfort of driving. And, we support third-party testing, so you buy a car more at ease. Our shop provides a number of services, such as test drive, you can personally feel the performance of the vehicle; phased car purchase, can reduce your financial pressure; formalities agent, so that you can save worry and effort. If you are considering a luxury medium to large sedan, this Audi A7L is definitely worth your attention. Welcome to the store at any time to see the car test drive.
Nessun costo nascosto. L'importo totale della fattura FOB/CIF che vedi è l'importo finale. Ci basiamo su un margine ragionevole guadagnato attraverso una catena di approvvigionamento professionale e non permettiamo a nessun venditore di richiedere privatamente sconti o costi di servizio.
Possiamo acquistare l'hardware (diagnostico) per voi. Tuttavia, l'account di diagnosi online originale (soprattutto per la programmazione antifurto e il matching dei moduli) ha restrizioni rigorose sulla localizzazione IP nazionale e sulla verifica dell'identità, rendendo molto difficile un accesso stabile a lungo termine dall'estero, per cui non possiamo garantire supporto tecnico.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
