Informazioni di Base

MarcaAudi
SerieQ2L
Anno2024
Prima Registrazione2024/02
Chilometraggio31,900km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.5T 160 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Excellent

Original vehicle information: The two right-side doors and front and rear bumpers have been repainted. The customer is trading in for a new car. The old car has been regularly maintained with complete records. Company Profile: Chengdu Sanhe Auto Service Co., Ltd., established in March 2000, is one of the oldest Audi 4S dealerships in Southwest China. We specialize in the sales, after-sales service, spare parts supply, and information feedback of Audi vehicles. Located at No. 11 Xinguang Road, Tongzilin commercial district, south of Chengdu (adjacent to the 2.5 Ring Road, 1 km west of the South Railway Station). Company abbreviation: Audi Sanhe Tongzilin Store. Our company always adheres to the core value of customer focus and the corporate culture of "Service in Sync with You," committed to providing customers with services that go from satisfaction to感动 (a feeling of being deeply moved).

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

🔗 Apri Link

Registro Manutenzione

🔗 Apri Link

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/02
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/02

Domande frequenti

Altro

Se il ritardo nella dichiarazione doganale è causato dall'aggiornamento del sistema doganale cinese e si perde la data di partenza programmata, chi paga le spese di magazzinaggio?

Se il ritardo è dovuto a forza maggiore come l'aggiornamento del sistema doganale o a errori nella preparazione dei documenti da parte nostra che causano una spedizione incompleta, tutte le spese di sosta e di magazzinaggio nei porti cinesi saranno a carico di sellwellauto, senza alcun costo per l'acquirente.

Come garantire che il motore del freno a mano elettronico (EPB) non si blocchi a causa della ruggine dopo un lungo trasporto marittimo?

Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.

Le vostre prove tecniche includono test su strada ad alta velocità (test di guida ad alta velocità) o solo guida a bassa velocità in aree chiuse?

A causa delle leggi che vietano ai veicoli non registrati di circolare ad alta velocità sulle strade pubbliche in Cina, la maggior parte dei nostri test dinamici viene eseguita in aree chiuse (con una velocità massima di circa 60 km/h). Questo è sufficiente per testare rumori anomali delle sospensioni e la fluidità a basse velocità, ma non può simulare il rumore del vento a 120 km/h e le vibrazioni di bilanciamento delle ruote.