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Vehicle: 2023 Audi Q5L 2.0T-A/MT-40T Luxury Dynamic Dual-Clutch AWD (China VI Emission Standard) Condition: This car is being sold by a young couple who are long-time customers. They use it for commuting and have good driving habits. The vehicle's records are complete. Selling due to battery replacement. Audi Certified Pre-Owned Vehicle (CPG) Ten Characteristics: 1. No more than 72 months of use; 2. Mileage no more than 150,000 km; 3. No major vehicle damage; 4. No major modifications; 5. Authentic and reliable maintenance records; 6. Uses genuine Audi parts; 7. Passes Audi Certified Pre-Owned Vehicle 110-point standard inspection; 8. Underwent Audi Certified Pre-Owned Vehicle refurbishment; 9. Up to 2-year extended warranty available; 10. Non-commercial Audi vehicle sold by FAW-Volkswagen. Company Introduction: New Elements Yalu Audi Certified Pre-Owned Vehicle Showroom is located in the Audi Tiandi project, covering 60 acres and built with an investment of 600 million yuan. As a new landmark project for the automotive industry in Tianfu New Area, encompassing a nine-story Audi city showroom, an Audi training center, an Audi-themed hotel, and a football club, New Element Automotive Group is committed to providing customers with a prestigious automotive consumption experience. Company Address: No. 1000, Section 2, Lushan Avenue, Tianfu New Area, Chengdu (500 meters west of the Wan'an Exit of the Chengdu-Zigong-Luzhou Expressway)
Completamente diversi. La valutazione dei veicoli commerciali si concentra su: usura/deformazione interna del cassone, eventuali torsioni del telaio causate da sovraccarico, affaticamento delle molle a lamina e stato delle emissioni del motore diesel. I piccoli graffi esterni hanno un peso molto basso nella valutazione dei veicoli commerciali.
Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.
La logistica interna utilizza il GPS, ma non offre accesso diretto agli account esterni. Adottiamo un sistema di "reporting dei nodi": quando il veicolo viene caricato sul camion, arriva al porto e completa lo sdoganamento, il nostro servizio clienti invierà attivamente foto con filigrana di questi tre nodi chiave.
