[About Aokonda] Vehicle Price = Display Price + Preparation Service Fee + One-Year Warranty (including maintenance). The preparation service fee is 2% of the vehicle price (no less than 5,000 RMB), and the one-year warranty fee is 0.8% or 1.6% of the vehicle price (no less than 3,650 RMB, no more than 50,000 RMB). Please consult with a sales consultant for details. Founded in 1999, Aokonda is a leading brand in China's used car industry. With 26 years of dedicated business operations, Aokonda firmly adheres to a development model of "own brand, self-built showrooms, and independent operation," establishing a benchmark brand with meticulous quality and reputable service, serving over 300,000 customers to date. Aokonda (Shenzhen) Luxury Car Plaza is Aokonda's first customized luxury car complex in the world, covering a total area of 120,000 square meters with a 6-story showroom, setting a Guinness World Record as the world's largest used car trading showroom. Aokonda (Shanghai) Luxury Car Plaza, located in the Shanghai Hongqiao Business District, opened in February 2023. Spanning 120,000 square meters and featuring a five-story showroom, it offers car enthusiasts in the Yangtze River Delta region a brand-new experience of used luxury cars. Aokonda (Chengdu) Luxury Car Plaza debuted in March 2024 in the Chengdu International Airport Business District. With a total construction area of approximately 120,000 square meters and a five-story showroom, it redefines the used car market for consumers in Southwest China. Aokonda (Tianjin) Luxury Car Plaza officially opened in August 2024 in Wuqing District, Tianjin. With a total area of 120,000 square meters and a four-story showroom, it has become the largest used car trading landmark in North China. As a benchmark brand in the used car market, Aokonda has always adhered to the principle of doing its job diligently.
Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.
Tutti i veicoli in vendita devono essere controllati con un sollevatore. Forniremo foto ravvicinate ad alta definizione del telaio, dei componenti delle sospensioni e della sezione centrale del sistema di scarico. Mostreremo onestamente eventuali leggeri segni di ruggine superficiale (fenomeno comune nei pezzi in ghisa); se troviamo deformazioni nei longheroni o corrosione penetrante estesa, il veicolo sarà immediatamente destinato alla rottamazione e non sarà esportato.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
