La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.

Questo dipende dal marchio e dal modello specifico. Alcuni marchi (come BYD, MG) hanno un sistema multilingue nativo che può essere facilmente impostato in inglese; tuttavia, alcuni modelli destinati esclusivamente al mercato cinese hanno solo un'interfaccia in cinese. Per i sistemi solo in cinese, possiamo assistere con un aggiornamento conforme del sistema (installazione del firmware internazionale) o l'aggiunta di un modulo che supporta Apple CarPlay/Android Auto, per consentire l'uso di Google Maps. La pagina dei dettagli indicherà chiaramente lo stato della lingua del sistema di infotainment di ogni veicolo.

Sì. Utilizzeremo strumenti di diagnosi professionali per scansionare tutti i sistemi dell'auto, inclusi l'unità di controllo del motore (ECU), il modulo di controllo della trasmissione (TCM), il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e il modulo degli airbag (SRS), fornendo screenshot in inglese di tutti i codici di errore attuali e storici (DTC).