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【Craftsmanship Brand Service】 1. Authentic vehicle sources: Online and offline sources are consistent. 2. 412 standard inspection items: High standards guarantee the authenticity of vehicle sources and condition. Joint vehicle inspection by Catachi & Dr. Cha. 3. 90-day full buyback: Full buyback if structural damage, flood-damaged, or fire-damaged vehicles are found within 90 days. 4. 1-year/20,000 km full vehicle warranty: Worry-free quality for customers (Shanghai store specialty service). 5. Nationwide warranty: Joint warranty service at 30 Catachi self-operated city stores, hassle-free warranty service in other locations. 6. Renewal and preparation: Exterior restored to near-new standard, interior meticulously cleaned, road test condition inspection and preparation, ECU interpretation and electromechanical preparation. 7. Free roadside assistance: 24-hour free flatbed towing in Shanghai city (Shanghai store specialty service). 【Welcome to compare prices across the entire network】This price is a special financial offer. If you are considering purchasing the vehicle with full payment, an additional 3% service fee will be charged.
È raro, ma esiste un meccanismo chiaro. Se la cancellazione della transazione è causata da motivi a noi imputabili (come il sequestro giudiziario improvviso del veicolo al momento della consegna), rimborseremo l'intero deposito già versato e pagheremo un risarcimento aggiuntivo secondo le clausole di penale del contratto.
Assolutamente no. L'invecchiamento e la rottura dei componenti in gomma sono inevitabili nel tempo e rappresentano una normale svalutazione del valore residuo del veicolo. La nostra compensazione è solo per guasti meccanici improvvisi e devastanti, come il grippaggio del motore o la rottura degli ingranaggi del cambio.
La dogana del paese di destinazione ha il diritto di non accettare la fattura commerciale e di rivalutare il valore della merce in base al proprio database interno (come il libro rosso delle valutazioni doganali). Le tasse doganali aggiuntive derivanti da ciò sono una questione di politica del paese importatore e sono completamente a carico dell'acquirente (importatore).
