very good
My car has always been used in Beijing, and it's never been bumped or damaged, only had minor scratches. The interior is in great condition, and the body frame is intact. I maintain it regularly, and I mainly use it for commuting. Although I drive it a lot, I take good care of it, mostly using slow charging, which protects the battery very well. The current range is still quite good. I've had great peace of mind using it over the years; it's just as simple as charging and driving. I haven't experienced any major malfunctions, and BMW's quality is naturally excellent. This BMW i3 offers excellent value for money and maintenance, boasts luxurious features, a superior driving experience, comprehensive after-sales service, and high resale value. Features like the full LCD instrument panel, large color central control screen, and smartphone connectivity enhance the user experience, while highlights such as the electric sunroof, leather steering wheel, and heated seats provide a more comfortable driving experience. Overall, this model is a high-performance, feature-rich, and cost-effective electric vehicle.
Il modulo di ricarica wireless del veicolo (di solito conforme al protocollo Qi) è considerato funzionante se riesce a rilevare e accendere i modelli di prova standard. Il venditore non è responsabile per problemi di compatibilità con i dispositivi elettronici personali dell'acquirente che impediscono la ricarica.
Smontiamo il pannello di protezione del sottoscocca, controlliamo fisicamente se ci sono gravi ammaccature o graffi sul guscio inferiore della batteria e verifichiamo se ci sono segni di infiltrazione di fango nelle valvole di ventilazione impermeabili ai bordi della batteria.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
