Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
This 2024 BMW M2 boasts an exceptional driving experience and powerful performance. Original paint and with a protective wrap, it has only 800 kilometers on the odometer and was registered on March 17, 2026. It features a 3.0T 480hp engine, an 8-speed automatic transmission, a fully digital instrument cluster, a Harman/Kardon sound system, GPS navigation, auto hold, and automatic parking assist, providing ultimate driving pleasure and convenience. With its high brand recognition and stable resale value, it's a hardtop sports car choice you shouldn't miss. Optional Equipment: M Sport Seats Head-up Display Carbon Carbon Fiber Roof Red Calipers Black Headlights MAMM 4S Upgrades: Front Lip Exhaust Car Cover Valve Module GPf Shielding Module Platform Inspection, Nearly New Car. This car is less than one year old, with an average annual mileage of 800 kilometers. Daily usage is extremely low. It has never been owned before, making it a one-owner vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any abnormalities.
Possiamo solo dedurre dalle attuali registrazioni di manutenzione connesse. Se le registrazioni mostrano continuità e rispettano i periodi consigliati dal manuale di manutenzione, daremo un punteggio di alta affidabilità; se ci sono periodi di vuoto di diverse migliaia di chilometri, presumeremo che non sia stata mantenuta adeguatamente in quel periodo e vi avviseremo.
Mantenere aspettative oggettive. Le auto con più di 5 anni inevitabilmente presentano una diminuzione della lucentezza della vernice, leggera usura delle guarnizioni in gomma, patina irreversibile degli interni e ruggine superficiale sui componenti del telaio. Finché non ci sono problemi strutturali o meccanici, questi sono normali segni di svalutazione nel tempo.
L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.
