Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
This BMW X3 M boasts a powerful 510-horsepower engine and an 8-speed automatic transmission, offering ample power and excellent fuel economy. Features such as a fully digital instrument cluster, panoramic sunroof, and a 16-speaker Harman/Kardon sound system enhance driving pleasure, while comfort features like a multi-function steering wheel and power seat memory improve driving comfort. Weighing in at 2080kg, safety features including vehicle stability control and hill start assist ensure driving safety. Overall, the BMW X3 M excels in performance, comfort, and safety, making it a worthwhile mid-size SUV to consider. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 13,300 kilometers, typical family daily use, and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor anomalies; fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Le ragioni sono varie, tra cui: necessità di liquidità, restrizioni delle politiche di assegnazione, trasferimento all'estero, o insoddisfazione del proprietario originale per alcune caratteristiche del veicolo. Verifichiamo l'assenza di incidenti gravi, allagamenti e danni da acqua per assicurarci che il veicolo non sia stato venduto a causa di guasti catastrofici.
Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
