very good
【Craftsmanship Brand Service】 1. Authentic vehicle sources: Online and offline sources are consistent. 2. 412 standard inspection items: High standards guarantee the authenticity of vehicle sources and condition. Joint vehicle inspection by Catachi & Dr. Cha. 3. 90-day full buyback: Full buyback if structural damage, flood-damaged, or fire-damaged vehicles are found within 90 days. 4. 1-year/20,000 km full vehicle warranty: Worry-free quality for customers (Shanghai store specialty service). 5. Nationwide warranty: Joint warranty service at 30 Catachi self-operated city stores, hassle-free warranty service in other locations. 6. Renewal and preparation: Exterior restored to near-new standard, interior meticulously cleaned, road test condition inspection and preparation, ECU interpretation and electromechanical preparation. 7. Free roadside assistance: 24-hour free flatbed towing in Shanghai city (Shanghai store specialty service). 【Welcome to compare prices across the entire network】This price is a special financial offer. If you are considering purchasing the vehicle with full payment, an additional 3% service fee will be charged.
La maggior parte delle e-SIM delle nuove case automobilistiche è saldata direttamente sulla scheda principale T-Box (saldatura superficiale) e non può essere sostituita come un telefono. Smontare la scheda principale potrebbe causare il malfunzionamento delle comunicazioni del veicolo, quindi vietiamo questa operazione.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
Manteniamo un atteggiamento estremamente cauto e fermamente negativo. Alcune piattaforme potrebbero assecondare tali richieste per gli ordini, ma modificare un'auto da sinistra a destra comporta tagli complessi al colonna dello sterzo, modifiche alla struttura del firewall e ristrutturazione del cablaggio. Questa modifica profonda non originale comporta gravi rischi per la sicurezza ed è molto difficile superare i controlli di sicurezza dei veicoli nei paesi sviluppati all'estero (come il test di vibrazione in Giappone o il test IVA nel Regno Unito). Per responsabilità verso la sicurezza delle persone e la nostra reputazione a lungo termine, rifiutiamo di fornire qualsiasi servizio di modifica dello sterzo che comprometta la struttura di base del veicolo.
