Vehicle Model: XPeng G7 2025 (702 Ultra-Long Range) Ultra Registration Year: August 2025 Mileage: 9,500 km Exterior & Interior Colors: Midnight Black/Space Gray Annual Inspection Date: August 2027 Compulsory Traffic Insurance Date: July 29, 2026 Vehicle Keys: 2 (1 card, 1 mechanical) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong D Modifications: Optional 20-inch blacked-out sports wheels + blacked-out calipers (valued at 6000 RMB) Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 days 【Vehicle Condition Description】: Original metallic paint Hood: Original paint Front Left Fender: Original paint Front Left Door: Original paint Rear Left Door: Original paint Rear Left Fender: Original paint Trunk Lid: Original paint Rear Right Fender: Original paint Rear Right Door: Original paint Front Right Door: Original paint Front Right Fender: Original paint Roof Paint: Original paint Frame: Four beams and six pillars, normal Chassis: Normal [Defects]: Normal [Mechanical Condition]: Normal Required Preparations: Wash and polish, both front wheel rims. Vehicle Highlights: Adjustable suspension, 360° panoramic imaging with transparent floor panel and 540° view, Turing driver assistance chip, assisted parking, panoramic sunroof, rear-seat multimedia controls, head-up display, power tailgate, heated, ventilated, and massaging front seats, heated, ventilated, and massaging second-row seats, rear-seat tray tables, 256 ambient lighting, in-car fragrance system, streaming rearview mirror, XNGP driver assistance (urban highway sections). Vehicle Price: 16.7 Initial Inspection Responsible Person: Liang Jingfu
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.
Con i termini FOB o CIF, tutti i rischi fino al superamento della banchina sono a carico del venditore (noi). In caso di lievi graffi, offriremo uno sconto in base alla valutazione dei danni; in caso di danni gravi, interromperemo immediatamente la consegna del veicolo, restituendo l'intero importo o sostituendo il veicolo con uno di pari configurazione.
