Vehicle condition meets standards, inspection passed, vehicle condition is average, 0 claims, 0 ownership transfers.
This GAC Trumpchi GS4 boasts an excellent driving experience and value for money, with rich and practical features such as a panoramic sunroof, reversing radar, and cruise control, providing a more convenient driving experience. Furthermore, safety features like vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. It offers spacious interior, comfortable seats, a rear seat that can be folded down in a split configuration, and a large trunk capacity to meet daily needs. Lightweight, fuel-efficient, and with high resale value, it's a stable and practical compact SUV. This particular vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 10,900 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a good one-owner vehicle. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, with a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.
La sospensione ad aria è estremamente delicata. Se, dopo che il veicolo è rimasto fermo per una notte (circa 12 ore), si misura la distanza tra il passaruota e il pneumatico e si scopre che l'altezza di un lato del veicolo è scesa di oltre 1,5 centimetri, considereremo che ci sia una microperdita nell'air spring o nella valvola di distribuzione, avvisandoti dei costi elevati di riparazione successivi.
Secondo i termini FOB, la prenotazione è un obbligo legale dell'acquirente. Se il tuo spedizioniere non riesce a fornire il documento di imbarco (S/O) in tempo, causando un accumulo di veicoli nel nostro magazzino o porto oltre il periodo di grazia, le spese di stoccaggio giornaliere elevate saranno a carico dell'acquirente e dovranno essere pagate prima della spedizione.
