【Vehicle Identification Number】004951 【Vehicle Name】2021 Jetta VS7 Panda Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition 【Drive Type】2WD 【Color】White 【Manufacture Date】January 2022 【First Registration】February 2022 【Mileage】31,000 km 【Engine Displacement】1.4T 【Vehicle Condition】Ready for immediate delivery 【Key】One 【Vehicle Condition】Original paint (Authenticity guaranteed) (Mileage) 【Mandatory Insurance】February 2026 Vehicle Configuration: Keyless entry, push-button start, LCD instrument panel, LED automatic headlights, electrically adjustable rearview mirrors, rear sunroof with heating and defrosting function, automatic start-stop function, parking radar, forward radar warning, reversing camera radar warning, electronic parking brake, tire pressure monitoring, automatic parking brake assist, panoramic electric sunroof, multi-function steering wheel buttons, radar cruise control system, electrically adjustable leather seats, rear air vents, large screen navigation, voice assistant, wireless phone charging
Certo. Il nostro sistema supporta ordini a partire da un'unità. Tuttavia, oggettivamente, i costi di spedizione marittima, gestione dei documenti e sdoganamento al porto di destinazione per un'unità sono molto elevati. Consigliamo ai compratori individuali di calcolare il costo totale prima di decidere.
Utilizziamo un misuratore di spessore della vernice ad alta precisione calibrato per effettuare più misurazioni su almeno 13 superfici metalliche dell'auto. Lo spessore della vernice originale dei modelli principali in Cina è solitamente compreso tra 90μm e 150μm. Se il valore in una certa area supera i 200μm o addirittura raggiunge oltre 500μm, considereremo direttamente che quella parte è stata riparata con lamiera e stucco.
Assolutamente. L'alternanza di temperature estreme accelera drasticamente l'invecchiamento delle parti in gomma del telaio, delle guarnizioni e della plastica degli interni. Per i veicoli soggetti a frequenti trasferimenti tra latitudini diverse, eseguiremo controlli di resistenza alla fatica delle parti in gomma del telaio due volte più severi rispetto ai veicoli in aree a temperatura normale.
