Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 3 claims filed; 4 ownership transfers.
This Honda Spirior features an 8-speed dual-clutch transmission and delivers excellent performance with 208 horsepower. The interior boasts a luxurious feel, complete with a leather steering wheel, power seats with memory function, and other features. In terms of features, it's equipped with a reversing camera, keyless start system, and i-VTEC engine technology, providing a convenient driving experience. It also meets China IV emission standards and offers multiple safety features including airbags, making it a high-value, mid-size car choice. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 10,800 kilometers, indicating low usage frequency. It has been transferred four times; the exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body structure is intact, but there are a few minor abnormalities; the powertrain is functioning normally.
Durante il test di sterzata sul posto, il tecnico controllerà la fluidità del volante da sinistra a destra, per identificare rumori anomali nel riduttore di sterzo; contemporaneamente, verificherà, da un'angolazione del telaio, se ci sono perdite di olio idraulico dalla pompa di assistenza (se presente) e dagli anelli di tenuta della colonna di sterzo.
Garanzia al 100%. Questo è il presupposto legale per l'esportazione di auto usate consentito dalla dogana cinese e dal Ministero del Commercio. Qualsiasi veicolo con violazioni del traffico non risolte (multe/punti) non può completare la cancellazione presso l'ufficio della gestione del traffico e, naturalmente, non può ottenere un legittimo "Permesso di esportazione".
Con l'invecchiamento della gomma delle guarnizioni, le "leggere perdite d'olio (contaminazione da fanghi ma senza gocce)" sono molto comuni nelle auto usate e non rappresentano un guasto grave. Il nostro consiglio è: finché il livello dell'olio non scende in modo anomalo, basta pulire e osservare regolarmente dopo l'arrivo in porto, senza dover sostenere immediatamente costi elevati per smontare e sostituire le guarnizioni.
