48H

Informazioni di Base

MarcaHonda
SerieCR-V
Anno2016
Prima Registrazione2016/04
Chilometraggio100,000km
Numero di Trasferimenti0volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneCVT
Motore2.4L 186 L4
ColoreBlack
Posti-

Descrizione Condizione

Front-end collision set, repainted. Overall condition good, engine and transmission in good condition. Fees due April next year.

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione-
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2027/06

Domande frequenti

Altro

La pistola di ricarica portatile per auto elettriche usate è inclusa con l'auto?

Se il proprietario precedente ha fornito la pistola di ricarica lenta originale, la includeremo nella spedizione; se è smarrita, la piattaforma non la fornisce. Si prega di notare che la spina originale è un connettore a tre poli cinese, che deve essere sostituito con un adattatore all'estero.

Controllate il punto di congelamento e la purezza dei vari fluidi come il liquido antigelo, l'olio motore e l'olio dei freni prima della spedizione?

Effettuiamo un'ispezione visiva e un test del punto di congelamento. Se il punto di congelamento del liquido antigelo è insufficiente o se l'olio motore è gravemente deteriorato, lo registriamo. Tuttavia, considerando la durata del trasporto marittimo, consigliamo vivamente di effettuare un "servizio completo dei fluidi" all'arrivo nel porto.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.