Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieTang New Energy
Anno2022
Prima Registrazione2022/05
Chilometraggio78,600km
Numero di Trasferimenti-
CarburantePHEV
TrasmissioneE-CVT
Motore1.5T 139 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This BYD Dynasty New Energy mid-size SUV features an E-CVT continuously variable transmission, a combined driving range of 112 kilometers, and fuel consumption as low as 5.5 liters per 100 kilometers. It boasts a spacious interior with a 2-3-2 seating layout, and is richly equipped with features including a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, and adaptive cruise control. Offering a comfortable driving experience, powerful performance, and a stylish and sophisticated exterior, it is a highly cost-effective plug-in hybrid vehicle. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 19,700 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been transferred to another owner, indicating it is a brand-new, in-house vehicle. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Punti Salienti Configurazione

Kick-sensor Trunk
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Blind Spot Assist
Surround View Camera
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Cornering Lights
Driver Seat Memory
Ambient Lighting
High Beam Assist
Front Radar
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.

Esiste un fenomeno di manomissione nel mercato delle auto usate in Cina? Come garantite l'assoluta veridicità del contachilometri?

La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.

Viene eseguito un test di allineamento delle ruote o di bilanciamento dinamico prima che il veicolo venga inviato al porto?

Non è obbligatorio. L'allineamento delle ruote e il bilanciamento sono parte della manutenzione ordinaria. Durante il trasporto su lunghe distanze e il fissaggio marittimo, le sospensioni possono subire lievi modifiche. Consigliamo agli acquirenti di effettuare un nuovo allineamento delle ruote al porto di destinazione, dopo aver sostituito le gomme con quelle adatte alle condizioni stradali locali.

BYD Tang New Energy 1.5T 139 L4

比亚迪 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型

EXW: $14,800
Codice AutoSWA1615119
Data Pubblicazione