1. **Actual Mileage:** 32,000 km 2. **Number of Ownership Transfers:** 0 3. **Number of Keys:** 1 4. **Compulsory Traffic Accident Insurance:** 26.9.28 5. **Inspection Date:** 2026.9 6. **Traffic Violations:** None 7. **Locked/Modified:** No 8. **Vehicle Condition Description:** Original paint on metal parts, with car cover 9. **4S Store Records:** Checked 10. **Insurance Records:** Checked 11. **Vehicle Additions or Modifications:** None 12. **Third-Party Inspection Completed:** Guazi Inspection 13. **Re-inspection Condition:** Full car with transparent car cover, original paint, battery guard plate scratched and deformed 14. **Repair Recommendations:** Dent on the right front door recommended for seamless repair; minor chipped windshield recommended for repair; dent on the hood recommended for seamless repair.
L'Europa e alcuni paesi sviluppati hanno normative molto severe sui gas serra. Se richiesto dalla dogana, indicheremo rigorosamente nel bollettino di imballaggio e nella fattura commerciale il tipo di refrigerante e la quantità, come riportato sulla targa del compressore dell'aria condizionata del veicolo.
Il tecnico avvia il veicolo e accende il sistema di climatizzazione, misurando con un termometro la temperatura effettiva delle bocchette alle impostazioni minima e massima; contemporaneamente collega un manometro per controllare se la pressione del refrigerante nei tubi ad alta e bassa pressione è nella norma, per verificare eventuali perdite di freon.
Assicurati di controllare il progetto del documento di trasporto il prima possibile dopo la partenza della nave. Una volta emesso il documento originale, le modifiche comporteranno costi elevati e potrebbero impedire al cliente di ritirare la merce.
