Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 0 claims, 0 ownership transfers.
This BYD Song L DM-i mid-size SUV boasts excellent power performance and a comfortable driving experience, with a full range of features including a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and a full LCD instrument panel, making driving more convenient and comfortable. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and automatic parking provide added peace of mind. Spacious, stylish, and cost-effective, it's an SUV choice not to be missed. This particular vehicle is only one year old, with an average annual mileage of 8,300 kilometers, indicating low usage frequency. It's a brand-new, one-owner vehicle with no previous owners. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but some minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Il nostro rapporto tecnico leggerà le informazioni ambientali del veicolo al momento della produzione, incluse le certificazioni come Euro V, Euro VI, ecc. È necessario presentare i dati specifici sui limiti di emissione che forniamo (come le emissioni di CO, THC, NOx in grammi) all'ente ambientale o doganale del vostro paese per la verifica di conformità.
Definizione rigorosa: tutti i componenti metallici della carrozzeria (porte, cofano, parafanghi) e la struttura devono mantenere la vernice originale di fabbrica, con valori uniformi del misuratore di spessore. Piccole riparazioni o sostituzioni della vernice del paraurti in plastica, poiché non influenzano la corrosione dei metalli e la struttura del veicolo, possono essere classificate come "vernice originale" in senso ampio, ma indicheremo separatamente lo stato del paraurti.
Non influisce sulla guida di base e sulla regolazione della velocità, ma attiva l'allerta di guasto del sistema di assistenza alla guida sul cruscotto. L'assemblaggio del LiDAR è estremamente costoso, quindi durante i controlli utilizziamo una torcia potente per verificare che il vetro di copertura sia intatto.
