Excellent
[BYD Official Certified Pre-Owned Car Flagship Store] All our officially certified pre-owned cars are priced at a fixed price!!! Official Certified Pre-Owned Car Service, BYD Certified Pre-Owned Car Items: 1. Underwent 176 professional inspections; 2. Vehicle mileage not exceeding 100,000 kilometers; 3. Vehicle age not exceeding 4 years; 4. Three-non-accident inspection, eliminating accident, water damage, and fire damage; 5. Standardized process preparation, ensuring every car is as good as new; 6. Fudi Battery's fourth-generation online algorithm accurately monitors battery health. 《Vehicle Source》 Carefully selected high-quality test drive vehicles and trade-in vehicles within the group, one in a thousand, quality guaranteed. 《User Rights》 Underwent 176 official inspections, lifetime warranty on the three main electrical components. 《Quality Assurance》 Buy with confidence, drive with peace of mind, all vehicles support third-party inspections. 《Financial Services》 BYD official finance eliminates high-interest traps. 《Premium Services》 Used car trade-in, vehicle transfer and registration assistance, insurance, original factory accessories, and other services. 《Business Hours》 8:30 AM - 6:00 PM 《Friendly Reminder》 Due to high customer traffic in the showroom, vehicles may be sold at any time. Please contact us in advance before visiting the store to view the cars. ===================================================== BYD Certified Pre-Owned Car Flagship Store, we look forward to your visit!
Il nostro rapporto tecnico leggerà le informazioni ambientali del veicolo al momento della produzione, incluse le certificazioni come Euro V, Euro VI, ecc. È necessario presentare i dati specifici sui limiti di emissione che forniamo (come le emissioni di CO, THC, NOx in grammi) all'ente ambientale o doganale del vostro paese per la verifica di conformità.
Non possiamo smontare ogni pneumatico per controllarne l'interno. Tuttavia, se un'ispezione visiva rivela gravi pieghe sul lato del pneumatico, ciò indica che l'antiforatura ha viaggiato a lungo a pressione zero, danneggiando la struttura interna. In tal caso, consiglieremmo di sostituirlo prima della spedizione.
Questo è un problema comune nel trasporto marittimo. Se il veicolo è parcheggiato in un porto umido, l'EPB può facilmente bloccarsi con il disco dei freni. Oltre a testare il rilascio prima della spedizione, chiediamo agli operai del porto di fissare le ruote con dei cunei di legno, evitando di tirare completamente il freno a mano elettronico.
