Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieSong Plus New Energy
Anno2022
Prima Registrazione2022/09
Chilometraggio50,000km
Numero di Trasferimenti-
CarburantePHEV
TrasmissioneE-CVT
Motore1.5L 110 L4
ColoreGrey
Posti-

Descrizione Condizione

very good

Fully original vehicle, supports any third-party inspection, and comes with a 90-day buyback guarantee. Inspection has ruled out water damage, major accidents, fire damage, and other special conditions. Exterior: Exterior in good condition. Interior: Interior in good condition. Lighting and electronic equipment: Normal upon arrival at the warehouse. Body frame: Normal (A, B, C, and D pillars; issues with reinforcements and structural components are listed here). Interior carpets: Normal and without abnormalities. Chassis structure: Normal. Mechanical performance: Engine oil cap opened; no emulsification, sludge, or antifreeze/water mixture present. Transmission: No abnormalities. (Recommended maintenance based on age and mileage)

90-day repurchase guarantee

Punti Salienti Configurazione

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2026/09
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/09

Domande frequenti

Altro

Questa auto è un'auto incidentata?

Forniremo attivamente un rapporto di ispezione di terze parti (come Check Doctor), supportando i clienti a effettuare un'ispezione di verifica in negozio, e ci impegniamo a "restituire l'auto in caso di incidenti gravi".

Se il precedente proprietario ha modificato il veicolo (come cerchi o scarico), manterrete o ripristinerete?

A meno che il precedente proprietario non abbia conservato i pezzi originali e ce li abbia consegnati, di solito manteniamo lo stato attuale delle modifiche e indichiamo nel rapporto "inclusi pezzi modificati non originali". Poiché i criteri per le modifiche illegali variano da paese a paese, l'acquirente deve valutare se queste modifiche possono passare legalmente il controllo nel paese di destinazione.

Quando si spedisce con navi RoRo, la "tassa di operazione portuale (THC)" addebitata al porto di destinazione è prepagata dal vostro spedizioniere o pagata dal compratore al momento della consegna?

Secondo le consuetudini internazionali e i nostri termini standard CIF/FOB, il THC del porto di partenza (Cina) è a carico del venditore; mentre tutte le spese THC e portuali sostenute al porto di destinazione sono a carico del compratore (destinatario) e devono essere pagate al momento del ritiro locale.