Vehicle Re-inspected: 2013 BYD G3 Acquisition: Liu Qiang Re-inspection Condition: The right front fender liner was deformed and repaired by welding; it is now rusted (it would fail inspection, classified as an accident). The rear bumper clips are deformed and rusted. Oil leak under the engine; the engine stalls when the accelerator is released. Replacement: Front bumper, headlights. Paint and Bodywork Repair: Front bumper, right front fender. (Right front fender adjustment.) Re-inspection Summary: Accident Warranty: No warranty First Maintenance: Market Price: Discount Price: (Detailed item costs are in other photos)
Di solito si riferisce a: piccole scheggiature sul cofano causate da sassi a velocità elevate, graffi da unghie all'interno delle maniglie delle porte, lievi graffi sui bordi dei cerchi e usura leggera delle parti in plastica degli interni. Questi non influenzano le funzionalità del veicolo e le prestazioni anticorrosive.
Lo standard di uscita V2L per i modelli di auto in Cina è 220V/50Hz. Se lo standard della rete elettrica del tuo paese è 110V/60Hz (come in alcune aree del Nord America), non puoi alimentare direttamente gli elettrodomestici ad alta potenza locali e avrai bisogno di un trasformatore esterno.
Per favore, scatta foto e video con data e ora al momento del ritiro dell'auto nel porto di destinazione (prima di lasciare l'area portuale). Confronteremo con le immagini finali archiviate scattate nel porto cinese prima della spedizione. Se confermiamo che si tratta di un errore di segnalazione nella nostra ispezione preliminare, forniremo un risarcimento per pezzi di ricambio o costi di manodopera in base alla gravità del difetto; se si tratta di danni fisici aggiuntivi durante il trasporto marittimo, sarà necessario avviare il processo di richiesta di risarcimento assicurativo.
