Today we're featuring a high-value used car – the 2014 BYD G5 1.5TID Automatic Flagship model. Compared to its joint-venture competitors in the same price range, it boasts richer features at a more affordable price, allowing you to get more for less. This car was first registered on January 20, 2015, with only 96,000 kilometers on the odometer, a relatively low mileage for a car of this age. The white exterior paired with a dark interior is both stylish and practical. The vehicle is non-commercial and has always been privately owned. Its condition is excellent; it's clean and tidy overall, with only minor wear on the interior, and all functions are working properly. The engine and transmission run smoothly with no oil leaks. The exterior is also in excellent condition, without any obvious scratches or dents; the paint is brand new, as if it hadn't been driven much. In terms of features, cruise control makes long-distance driving easier, hill start assist prevents rolling back on inclines, and keyless start is very convenient.
Sfortunatamente, le auto usate internazionali non rientrano nella copertura dei richiami gratuiti del produttore. Se si verifica un richiamo fisico relativo alla sicurezza (come un difetto della pompa dei freni), ti informeremo e ti forniremo i nuovi pezzi migliorati a prezzo di costo, ma le spese di manodopera per la sostituzione saranno a tuo carico.
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
La sezione "tipo di utilizzo" sul certificato di registrazione del veicolo ha valore legale. Qualsiasi veicolo che passa da "commerciale" a "non commerciale" ha un'intensità d'uso molto superiore a quella di un'auto personale; lo indicheremo con un'etichetta ben visibile. Questi veicoli di solito hanno un prezzo più basso, ma un'usura meccanica più grave.
