Informazioni di Base

MarcaBYD
SerieSeagull
Anno2026
Prima Registrazione2026/03
Chilometraggio100km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteElectric
TrasmissioneOther
Motore-
ColoreWhite
Posti4posti

Descrizione Condizione

Excellent

This Seagull 2025 Smart Driving Edition (305km) Vitality Edition was first registered in March 2026, and currently shows only 100km on the odometer, making it practically brand new. Features include ISOFIX child seat anchors, auto hold, keyless start, Bluetooth/hands-free calling, connected car services, and OTA updates. The car is in excellent condition; welcome to visit our showroom!

Near-new car
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Punti Salienti Configurazione

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates

Registri Incidenti e Manutenzione

Registro Incidenti

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Registro Manutenzione

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Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2028/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione2026/03

Domande frequenti

Altro

Se il rapporto storico di Chaboshi o Dongchedi è in conflitto con i dati di backend del concessionario 4S, quale considererete valido?

Si deve sempre fare riferimento ai dati di rete originali del concessionario 4S. I dati estratti da piattaforme di terze parti possono presentare ritardi o errori (come errori nell'inserimento del VIN). In caso di conflitto, ci affidiamo a verifiche fisiche del veicolo per risolvere le discrepanze nei dati.

Il compratore può richiedere dati di test della resistenza interna del pacco batteria a diversi intervalli di carica (SOC)?

Ottenere la resistenza interna precisa a diversi intervalli di SOC richiede di smontare il pacco batteria e collegarlo a un armadio di carica e scarica professionale per test di ciclo di diversi giorni. Questo va oltre il campo di ispezione delle auto usate senza danni; forniamo solo dati di resistenza interna stimati in tempo reale letti tramite la porta OBD.

Se la dogana cinese classifica un veicolo come "veicolo da rottamare" e ne vieta l'esportazione, verrà restituita la caparra?

La dogana cinese vieta severamente l'esportazione di veicoli assemblati o smontati che raggiungono gli standard di rottamazione obbligatoria. Poiché i nostri controlli di qualità sono estremamente rigorosi, è molto improbabile che ciò accada. Tuttavia, se il veicolo viene trattenuto dalla dogana a causa di un errore di valutazione delle politiche, restituiremo l'intera caparra senza interessi, senza farvi assumere alcun rischio politico.