BYD Destroyer 05 ① First Registration: June 19, 2024 ② Model: 2024 Glory Edition DM-i 55KM Luxury (79,800 RMB) ③ Place of Origin: Guiyang, Guizhou ④ Number of Owners: First owner, registered under my company name ⑤ Fees: Compulsory Traffic Accident Liability Inspection: June 19, 2026; Vehicle Inspection: June 2030 ⑥ Total Mileage: 74,704 km; Pure Electric Mileage: 23,445 km; Pure Gasoline Mileage: 51,259 km ⑦ Condition: Original condition with only one repainting spot: Right front fender wheel arch (260-3000 mm)
Per prevenire il malfunzionamento occasionale causato dall'invecchiamento dei filamenti resistivi, avviamo il motore e impostiamo il riscaldamento/ventilazione dei sedili al massimo per almeno 5 minuti, confermando tramite termometro a infrarossi o sensore corporeo che il cuscino e lo schienale mostrano un evidente cambiamento di temperatura o flusso d'aria.
Estremamente difficile. Modificare i fari senza autorizzazione può causare un sovraccarico di corrente nel modulo, portando al blocco. In Cina è necessario utilizzare un account ingegnere originale online per ripristinare. All'estero è praticamente impossibile effettuare la decodifica online. Avvertiamo severamente: non effettuare modifiche elettriche avventate su veicoli con circuiti integrati moderni.
La manomissione del contachilometri è un rischio comune nel settore delle auto usate a livello globale. Verifichiamo i dati del chilometraggio della trasmissione estratti dal computer OBD, controlliamo il chilometraggio dell'ultimo intervento di manutenzione e consultiamo i registri delle ispezioni annuali sull'app del governo. Se ci sono discrepanze o conflitti nei dati, consideriamo l'auto come manomessa e rifiutiamo l'esportazione.
