Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.
The Deep Blue G318 is a domestically produced mid-to-large SUV with a spacious **2880mm wheelbase** and a **818-1747L luggage capacity**, offering excellent space performance. It features a **dual-motor four-wheel drive system**, a combined power output of 316kW, and a 0-100km/h acceleration time of just 5.9 seconds, delivering strong power. Equipped with **air suspension** and **adaptive suspension**, it provides a driving experience that balances comfort and handling. Highlight features include a **panoramic sunroof**, **ventilated and massaging seats**, a **panoramic camera**, and **electric soft-close doors**, enhancing luxury and convenience. It offers excellent value for money and is suitable for families seeking performance and comfort. This particular vehicle is less than one year old, with a short usage period, an average annual mileage of 5,000 kilometers, and extremely low daily use. It has never been transferred to another owner, making it a first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal with no leaks, and the powertrain operates smoothly without any issues.
A differenza delle auto nuove, attualmente non ci sono rimborsi fiscali significativi a livello nazionale per l'esportazione di auto usate in Cina. Pertanto, il nostro prezzo FOB è semplicemente il valore residuo del veicolo più i costi operativi conformi, senza spazio per una guerra dei prezzi basata su sussidi.
Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.
Le auto passeggeri cinesi prodotte dopo il 2005 hanno già eliminato completamente l'amianto da pastiglie dei freni, dischi della frizione e guarnizioni. Tuttavia, se devono essere esportate in paesi con controlli rigorosi, l'acquirente deve incaricare a proprie spese un laboratorio accreditato NATA di effettuare prelievi e analisi prima della spedizione, e fornire un certificato di assenza di amianto.
