Informazioni di Base

MarcaRoewe
Seriei5
Anno2025
Prima Registrazione2025/03
Chilometraggio11,000km
Numero di Trasferimenti1volte
CarburanteGasoline
TrasmissioneManual
Motore1.5L 129 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

No odometer tampering, no structural damage, no water damage, no fire damage.

Punti Salienti Configurazione

液晶仪表盘
Tire Pressure Monitoring
手机互联映射
语音识别系统

Informazioni Documento

Data Scadenza Ispezione2027/03
Data Scadenza Garanzia-
Data Scadenza Assicurazione-

Domande frequenti

Altro

Quando controllate la cronologia, riuscite a distinguere se il veicolo ha subito un "incidente unilaterale (come un urto contro un muro)" o un "incidente con più veicoli"?

Se sono stati consultati i registri di risarcimento assicurativo, di solito ci sono annotazioni come "veicolo responsabile per l'urto contro un oggetto fisso" o "risarcimento della responsabilità civile verso terzi". Possiamo ricostruire approssimativamente la scena dell'incidente e incrociare i dati del misuratore di vernice per verificare i punti di stress del telaio.

Durante l'esecuzione del contratto, qual è il meccanismo di risarcimento se il venditore (sellwellauto) viola unilateralmente il contratto e non consegna il veicolo?

È raro, ma esiste un meccanismo chiaro. Se la cancellazione della transazione è causata da motivi a noi imputabili (come il sequestro giudiziario improvviso del veicolo al momento della consegna), rimborseremo l'intero deposito già versato e pagheremo un risarcimento aggiuntivo secondo le clausole di penale del contratto.

Perché le spese di spedizione marittima delle auto elettriche usate (EV) sono generalmente più alte rispetto a quelle delle auto a combustione interna (ICE)?

Le auto elettriche sono classificate come merci pericolose di classe 9 a causa delle grandi batterie al litio. Le compagnie di navigazione hanno requisiti rigorosi per il posizionamento e le misure di isolamento antincendio, e alcune navi RoRo limitano o rifiutano l'accettazione di EV usate. Pertanto, le EV devono spesso essere trasportate in container speciali, con costi di prenotazione più elevati e spese aggiuntive per la gestione delle merci pericolose.