Informazioni di Base

MarcaChangan
SerieEado
Anno2025
Prima Registrazione2025/07
Chilometraggio4,500km
Numero di Trasferimenti-
CarburanteGasoline
TrasmissioneDCT
Motore1.4T 160 L4
ColoreWhite
Posti5posti

Descrizione Condizione

Vehicle in excellent condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, excellent condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 1 year old, with a short usage period, an average annual mileage of 0.45 million kilometers, and extremely low daily usage frequency. It has never been transferred to any other owner and is a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possibly minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.

Punti Salienti Configurazione

Kick-sensor Trunk
Surround View Camera
Smartphone Connectivity
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
High-definition Low Beam
Engine Start-Stop
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Domande frequenti

Altro

Sono all'estero. Come posso confermare l'autenticità di quest'auto?

La piattaforma SellWellAuto controlla rigorosamente il processo di esportazione e collabora con enti di ispezione indipendenti, fornendo direttamente rapporti di ispezione dei veicoli sulla piattaforma.

Il veicolo è conforme alle normative UNECE? Ha un certificato EC?

Verificare se il modello è all'interno della certificazione dell'UE del produttore. In caso contrario, contattare l'ente di certificazione per la certificazione di un singolo modello, altrimenti non sarà possibile immatricolarlo in Europa.

Se un cliente all'estero aggiorna accidentalmente il sistema dell'auto e l'interfaccia diventa completamente in cinese senza possibilità di tornare all'inglese, potete fare un downgrade remoto?

Una volta che il sistema dell'auto (soprattutto in un ecosistema chiuso) viene aggiornato a una versione principale, la sua area di avvio (Bootloader) di solito viene bloccata, impedendo il downgrade. In questo caso, non c'è praticamente soluzione in un ambiente estero. Quindi avvertiamo severamente: non inserire mai una chiavetta USB per l'aggiornamento in stato di disconnessione.