If the car is in Longhua, Shenzhen, the transaction must be confirmed face to face. If the distance is too far or it is inconvenient to see the car, do not consult and do not delay each other's time. Don't disturb your peers!!! In 2015, Chang 'an CS75, a retired old man, was a first-hand boutique car with a real meter of more than 120000 kilometers and no accident record. Only a few sides were painted. The car was in beautiful condition. You like the car bag. Deluxe version, the vehicle is equipped with sunroof, leather interior, electronic handbrake, uphill assist, reversing image, navigation and other practical configurations.
La durata delle guarnizioni in gomma delle porte senza telaio è solitamente di 4-5 anni. Controlliamo attentamente l'elasticità delle guarnizioni premendo sui bordi del tetto e utilizziamo un idropulitore per lavare le giunture dei finestrini, per verificare eventuali perdite dirette causate dall'invecchiamento.
Le auto da prova subiscono un'usura meccanica molto maggiore rispetto alle normali auto da famiglia a causa di condizioni estreme come accelerazioni a freddo e frenate di emergenza. Possiamo identificare il primo proprietario per verificare se fosse un concessionario o un produttore. In tal caso, rivaluteremo il suo valore secondo gli standard di "intensità operativa".
L'area di stoccaggio del terminal ro-ro è completamente all'aperto, il che è una prassi comune nei porti di tutto il mondo. Durante i giorni di attesa per l'imbarco, i veicoli subiranno inevitabilmente l'esposizione al sole e alla pioggia, accumulando polvere. Non forniremo coperture personalizzate per le auto, poiché ciò ostacolerebbe gravemente l'efficienza dei lavoratori del terminal.
