【Vehicle Model】2023 Chevrolet Equinox 【Vehicle Keys】2 【Number of Ownership Transfers】0 【Compulsory Traffic Insurance】September 25, 2026 【Commercial Insurance】None 【Annual Vehicle Inspection】September 31, 2027 【Vehicle Status】Normal 【Vehicle Registration Certificate】Vehicle registration certificate available, certificate in process of decompression 【Transfer Documents】Available 【Dual Records】Dual 【Mileage Count】Accurate 【Vehicle Condition Description】Replaced rear cover, rear bumper, and front bumper paint 【Configuration Highlights】: 【Engine and Transmission】Normal 【Preparation Status】: 【Cost Price】 【In-Vehicle Infotainment System Exited】Exited 【Third-Party Inspection Passed】Passed third-party inspection by ChaBoshi, last six digits of VIN, pre-sale group
È raro, ma esiste un meccanismo chiaro. Se la cancellazione della transazione è causata da motivi a noi imputabili (come il sequestro giudiziario improvviso del veicolo al momento della consegna), rimborseremo l'intero deposito già versato e pagheremo un risarcimento aggiuntivo secondo le clausole di penale del contratto.
La nostra responsabilità si limita alla consegna dei veicoli al confine russo o ai porti del Far East, fornendo la documentazione di esportazione legale da parte cinese. Il pagamento della tassa di rottamazione, la richiesta del certificato di sicurezza strutturale (SBKTS) e l'attivazione finale del passaporto elettronico (e-PTS) devono essere gestiti interamente dall'acquirente russo e dal suo broker locale.
È necessario distinguere i casi. Se durante la verifica video si scoprono gravi difetti meccanici o danni strutturali non dichiarati nel rapporto di ispezione, la caparra sarà rimborsata al 100% senza condizioni; ma se la violazione è dovuta a motivi soggettivi dell'acquirente (come non gradire più il colore, problemi di liquidità), la caparra sarà trattenuta come compensazione per il ritiro del veicolo.
