Sì. Per progetti di acquisto B2B governativi o per grandi flotte che superano importi elevati, per garantire la sicurezza del vostro deposito, possiamo emettere una garanzia di pagamento anticipato da una delle quattro principali banche statali cinesi, ma le spese per l'emissione della garanzia devono essere sostenute dall'acquirente.

Sì. Il rapporto di ispezione include un elenco specifico dei "componenti soggetti a usura". Misureremo la profondità del battistrada dei pneumatici (in millimetri) e lo spessore residuo delle pastiglie dei freni con un calibro. Se la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm, la segnalazione sarà "si consiglia di sostituire immediatamente all'arrivo".

Assolutamente no. Le restrizioni dell'US DOT e dell'EPA sull'importazione di veicoli non conformi agli standard americani sono severe. Qualsiasi auto usata cinese che non abbia almeno 25 anni e non sia prodotta secondo gli standard americani sarà costretta a essere distrutta all'arrivo nei porti americani. Rifiutiamo direttamente ordini di questo tipo.