Vehicle in good condition; 1 claim filed; 0 ownership transfers.
This 2018 Citroën C4 AIRCROSS compact SUV boasts excellent fuel economy and a comfortable driving experience. It features a rich array of features, spacious interior, high resale value, and a well-known brand. A large color touchscreen infotainment system, Bluetooth hands-free calling, and smartphone connectivity enhance the driving experience, making driving more convenient and safer. Lightweight yet powerful, and relatively new to the market, it offers excellent value for money, making it a great choice. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,100 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, suggesting it's a one-owner vehicle. The exterior is in excellent overall condition, with no scratches on the wheels and undamaged glass. There are only four or fewer repainted exterior metal panels, and one or two exterior parts have been replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs, and there are no major modifications.
Deve essere testato. La diagnosi dei guasti degli apparecchi elettrici dell'auto è parte della procedura standard. Testeremo uno per uno il motore alzavetro, il ripiegamento degli specchietti, il compressore e il ventilatore dell'aria condizionata, le guide dei sedili elettrici, e qualsiasi blocco o guasto di componenti elettronici verrà registrato.
Le fatture commerciali e i permessi di esportazione che forniamo si basano sul VIN del veicolo e sui dati della targa ufficiale cinese. Se ci sono piccole discrepanze con i parametri del sistema doganale del paese di destinazione (come il peso a vuoto), emetteremo una "lettera di spiegazione dei parametri" timbrata dalla nostra azienda per assistervi nella spiegazione, ma non possiamo modificare i dati ufficiali.
Sì. A causa della difficoltà di soccorso in caso di incendio delle batterie al litio, le compagnie assicurative applicano tariffe per la "tutela totale" delle auto elettriche usate che sono generalmente superiori del 20%-40% rispetto a quelle delle auto a combustione interna. Inoltre, la franchigia per lievi graffi sulla carrozzeria sarà anch'essa aumentata.
