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This is a privately owned, first-hand vehicle transferred to our company for sale. The customer works for a public institution and the car was serviced at a 4S dealership before 2022. The mileage is low, and the customer commutes daily between home and work. High-value insurance claims (up to 8000 RMB) were all handled at the 4S dealership. Double insurance is available until May 2026. The founder of Huiteng Smart Enjoyment Auto has been in the automotive industry for 7 years, serving over 1500 clients. Our company adheres to a transparent vehicle condition and pricing philosophy, ensuring peace of mind for buyers and users. We aim to provide every customer with a high-value used car. All vehicles sold come with accident and maintenance records. We solemnly promise that all vehicles sold, after third-party inspection, enjoy a lifetime buyback guarantee and a one-year or 30,000 km (whichever comes first) basic warranty (see the electronic contract for details). The sale is just the beginning; our service has no end! Out-of-town buyers enjoy a 30-day return policy with a full refund if there are significant discrepancies in the vehicle's condition. All contracts are signed electronically! We reimburse all travel expenses! Truly solving the problem of worry-free cross-regional car purchases!
Forniremo il record dei passaggi di proprietà sul certificato di registrazione del veicolo. Un alto numero di passaggi non indica necessariamente una cattiva condizione (ad esempio, passaggi interni tra famiglie per motivi di quota), ma lo considereremo un fattore di rischio, insieme a controlli fisici approfonditi per verificare la reale condizione.
No, non è possibile. Questo è un grave illecito doganale. I veicoli completi (Codice HS 8703) e i ricambi per auto (Codice HS 8708, ecc.) sono soggetti a tassi di importazione completamente diversi. Unire le fatture non solo porterà al rifiuto della fattura da parte della dogana, ma potrebbe anche esporvi a accuse di frode fiscale nel porto di destinazione.
È necessario specificare oggettivamente: le auto usate della versione nazionale cinese sono prodotte secondo gli standard nazionali cinesi (GB) e non hanno ottenuto la certificazione SASO dell'Arabia Saudita o GSO dei paesi del Golfo. Gli acquirenti devono cercare un agente locale con capacità di sdoganamento, utilizzando un'esenzione o modifiche conformi dopo l'arrivo (come pellicole, installazione di allarmi specifici) per completare lo sdoganamento.
