Gli ordini B2B per grandi clienti adottano una doppia regolamentazione "campionamento + controllo totale". I parametri chiave (senza incidenti gravi, senza danni da acqua o fuoco) sono soggetti a un controllo del 100% per ogni veicolo; l'aspetto esteriore è classificato uniformemente (ad esempio, acquisto uniforme di veicoli di grado A) e prima della spedizione viene fornita un'immagine panoramica di tutti i veicoli del lotto e un elenco di confronto degli indicatori chiave.

Deve essere richiesta prima della data di chiusura dei documenti (SI Cut-off Date) prima della partenza della nave. Una volta che la nave è partita, la compagnia di navigazione addebiterà una costosa tassa di modifica (Amendment Fee) e potrebbe causare ritardi nella sdoganamento al porto di destinazione, con i costi a carico dell'acquirente.

Se il graffio non ha danneggiato il guscio in alluminio della batteria e non ha causato deformazioni strutturali nel traverso, lo annoteremo nel rapporto di ispezione come "sfregamento della superficie" senza procedere alla sostituzione.