Personally owned, original model with zero claims. Right rear door repainted; exterior repairs included repainting of the right front door. Two keys. License plate issued in July 2026 (compulsory traffic accident liability insurance). Just had the vehicle registration sticker replaced; the metal plate is now in the trunk. Registration Details: Guangdong A, Individual Registration Vehicle Identification Number: 096170 Inspection Report: 1/ Brand and Model: MG5 2021 300TGI DCT Luxury Flagship Edition 2/ Registration Date: 21/7.5 3/ Manufacturing Date: 21/5.30 4/ Mileage: 33,000 km 5/ Engine Displacement and Color: 1.5T Yellow 6/ Emission Standard: VI 7/ Number of Ownership Transfers: 1 set of vehicle registration certificates 8/ Compulsory Traffic Accident Licensing Inspection Date: 26/7.5 9/ Annual Inspection Date: 27/7 10/ Initial Vehicle Condition Description: Replacements: Painting: Left rear fender Bodywork: Right front door (prepared upon return) Modifications: Others: Investment and Preparation: Slight deformation of the right front hood Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; please refer to the inspection report for actual vehicle condition) 11/ Has it passed inspection?: Yes Has it been approved by Guazi (a Chinese online marketplace): 12/Number of Keys: 1 13/Business Date: 14/Vehicle Retrieval Date: 15/Road Test: 16/Follow-up Person: Yang Shuqiang 17/Vehicle Inspector: 18/Appraiser: 19/Vehicle Controller Account: 20/Full Payment/Installment: 21/Estimated Release Date: 22/Vehicle Retrieval Location: 23/Transfer Date: 24/Remarks: 25/Fixed Price: Updated contact person, records, compulsory traffic insurance, company account payment⚠️
Quasi tutti i modelli di veicoli con maniglie nascoste conformi hanno un cavo di emergenza meccanico progettato all'interno o sotto il veicolo. Se il clima del paese di destinazione è estremo, registreremo un video di istruzioni pratiche per l'apertura di emergenza prima della spedizione.
I registri delle concessionarie 4S sono direttamente collegati al database del produttore, rendendo i dati difficili da alterare e garantendo la massima affidabilità, oltre a garantire pezzi di ricambio originali; i centri di riparazione di terze parti di solito non sono collegati, quindi i dati non possono essere verificati. Pertanto, consideriamo solo i registri delle concessionarie 4S come validi documenti storici.
Assolutamente sì. Anche se sdogani l'auto attraverso canali non ufficiali, le compagnie assicurative locali rifiuteranno di coprire la responsabilità civile poiché il veicolo non è conforme alle leggi del traffico del paese; inoltre, il veicolo non passerà mai il controllo di sicurezza annuale presso il DMV locale.
