[Purchasing Department] Pricing Manager: Mr. Xu [Purchasing Department] Vehicle Condition Description: Left front door paint, left rear panel bodywork, right rear panel paint, right front door paint. Overall appearance is acceptable, minor scratches on front and rear bumpers. [Purchasing Department] Documentation Status: Complete [Purchasing Department] Transfer Time: Transfer to be completed within 7 working days [Purchasing Department] Public/Private Invoice Amount: 30,800 [Maintenance Department] Re-inspection Results: [Maintenance Department] Third-Party Inspection: [Maintenance Department] Maintenance Items and Budget:
Questo è un rischio di forza maggiore. Richiederemo che la carica della batteria (SOC) sia mantenuta tra il 30% e il 50% prima dell'imbarco e assicureremo il trasporto marittimo con una polizza all-risk sotto i termini CIF. Se la batteria subisce un danno totale a causa di temperature anomale nella stiva, sarà l'assicurazione a risarcire.
Non ci occupiamo. L'ambiente marino ad alta salinità e umidità ha effettivamente un certo impatto sulla superficie del telaio. Consigliamo agli acquirenti in isole tropicali o in paesi invernali con uso di sale per la neve, di effettuare subito un trattamento antiruggine profondo del telaio una volta che il veicolo arriva a destinazione.
Paesi come il Kenya richiedono generalmente che la data di prima registrazione non superi un determinato limite di anni. Forniremo una copia del "Certificato di registrazione del veicolo" notarizzata in Cina, accompagnata da una traduzione in inglese, come base giuridica assoluta.
